El efecto de la geomalla utilizada en el drenaje del suelo del lecho de carretera
Durante la construcción de la geomalla, especialmente cuando se fortalece el lecho de la carretera, la zanja debe estar rodeada por una curva donde la pendiente longitudinal de la zanja debe converger en la luz longitudinal, y no se permite la acumulación de agua o desbordamiento dentro de la curva. El agua se introduce en la entrada natural de la vaguada de la ladera o alcantarilla del puente, la boca de la zanja de drenaje debe ser fuerte, se debe proporcionar la alcantarilla, si es necesario, o chorros de agua o tanques.
El efecto del agua. La geomalla de la estructura del subsuelo, o el chorro de agua de la caja deben utilizar la estructura de la mampostería del mortero según el terreno, la altura de las gotas de agua, y otras condiciones geológicas. El nivel de altura de varios pasos se puede cambiar y la relación de longitud debe adaptarse a la pendiente original del suelo. La base de mampostería requiere el ajuste de terminales y barras de Internet. La estructura del canal de chorro de pendiente lateral del terraplén, que puede desembocar en el drenaje, debe proporcionar un canal de goteo plano, y el borde de la carretera y la abertura entran en la parte de transición. El chorro de agua de la pendiente del terraplén debe estar conectado a la ranura de goteo plana. La pendiente del terraplén es para evitar un camino alto por el que el agua puede pasar y proporcionar un arcén de retención de agua. Parte de los bordillos de la carretera, la zanja de drenaje o la intercepción provistos de aberturas de tanques de retención de agua para evitar el flujo de chorros de agua desde el terraplén lejos del terraplén y la conexión de la ranura de pulverización de altura del terraplén estarán provistos de aberturas de altavoces. El hombro de la acera debe estar dispuesto de acuerdo con el diseño local. El arcén debe reforzarse adecuadamente en la parte de la carretera de la carretera.
La geomalla del lecho de la carretera y las zanjas de drenaje fuera de la carretera deben tener una interfaz suave con otras instalaciones de drenaje. Con el fin de evitar la infiltración de agua y la erosión, la zanja de drenaje debe ser de cerca filtración y aumentar. El perfil geológico desfavorable y las filtraciones suaves del suelo son adecuados para las grietas. El agua del suelo que bloquea la parte de la zanja del drenaje y el enchufe de la zanja con una roca más grande o una cuesta longitudinal más grande de la zanja deben ser reforzados Medidas para prevenir la filtración y la erosión del agua, paredes de la zanja. Cuando se utiliza para pavimentar en una zanja con adoquines, debe tener rodajas delgadas de roca, y cada pieza de rompecabezas de guijarros debe usar una superficie plana con una abertura sólida; las juntas con morteros de adoquín y mortero de mampostería deben ser suficientes, y la ranura principal debe ser estanca; si la parte inferior de la ranura es de yeso En ese momento, los huesos de piedra deben ser iluminados por la calandra.
Más información pls contacto jenniferlemonekyo@outlook.com